很多同學(xué)都說(shuō)高中物理容易丟分，其實(shí)是你自己對(duì)基礎(chǔ)高中物理知識(shí)點(diǎn)的掌握不夠準(zhǔn)確，做題不夠細(xì)心才導(dǎo)致的失分，而這種錯(cuò)誤是可以避免的。下面是整理的高中物理易錯(cuò)點(diǎn)及分析：

　　易錯(cuò)點(diǎn)1 對(duì)基本概念的理解不準(zhǔn)確

　　易錯(cuò)分析：要準(zhǔn)確理解描述運(yùn)動(dòng)的基本概念，這是學(xué)好運(yùn)動(dòng)學(xué)乃至整個(gè)動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ).可在對(duì)比三組概念中掌握：①位移和路程：位移是由始位置指向末位置的有向線段，是矢量；路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，是標(biāo)量，一般來(lái)說(shuō)位移的大小不等于路程；②平均速度和瞬時(shí)速度，前者對(duì)應(yīng)一段時(shí)間，后者對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻，這里特別注意公式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)；③平均速度和平均速率：平均速度=位移/時(shí)間，平均速率=路程/時(shí)間。

　　易錯(cuò)點(diǎn)2 不能把圖像的物理意義與實(shí)際情況對(duì)應(yīng)

　　易錯(cuò)分析：理解運(yùn)動(dòng)圖像首先要認(rèn)清v-t和x-t圖像的意義，其次要重點(diǎn)理解圖像的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：①坐標(biāo)軸代表的物理量，如有必要首先要寫(xiě)出兩軸物理量關(guān)系的表達(dá)式；②斜率的意義；③截距的意義；④“面積”的意義，注意有些面積有意義，如v-t圖像的“面積”表示位移，有些沒(méi)有意義，如x-t圖像的面積無(wú)意義。

　　易錯(cuò)點(diǎn)3 分不清追及問(wèn)題的臨界條件而出現(xiàn)錯(cuò)誤

　　易錯(cuò)分析：分析追及問(wèn)題的方法技巧：①要抓住一個(gè)條件，兩個(gè)關(guān)系.一個(gè)條件：即兩者速度相等，它往往是物體間能否追上或（兩者）距離最大、最小的臨界條件，也是分析判斷的切入點(diǎn)；兩個(gè)關(guān)系：即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系，通過(guò)畫(huà)草圖找兩物體的位移關(guān)系是解題的突破口．②若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，一定要注意追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)．③應(yīng)用圖像v-t分析往往直觀明了．

　　易錯(cuò)點(diǎn)4 對(duì)摩擦力的認(rèn)識(shí)不夠深刻導(dǎo)致錯(cuò)誤

　　易錯(cuò)分析：摩擦力是被動(dòng)力，它以其他力的存在為前提，并與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)．它會(huì)隨其他外力或者運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化而變化，所以分析時(shí)，要謹(jǐn)防摩擦力隨著外力或者物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化而發(fā)生突變.要分清是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，只有滑動(dòng)摩擦力才可以根據(jù)來(lái)計(jì)算Fμ=μFN，而FN并不總等于物體的重力．

　　易錯(cuò)點(diǎn)5 對(duì)桿的彈力方向認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤

　　易錯(cuò)分析：要搞清楚桿的彈力和繩的彈力方向特點(diǎn)不同，繩的拉力一定沿繩，桿的彈力方向不一定沿桿．分析桿對(duì)物體的彈力方向一般要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析．

　　易錯(cuò)點(diǎn)6 不善于利用矢量三角形分析問(wèn)題

　　易錯(cuò)分析：平行四邊形（三角形）定則是力的運(yùn)算的常用工具，所以無(wú)論是分析受力情況、力的可能方向、力的最小值等，都可以通過(guò)畫(huà)受力分析圖或者力的矢量三角形.許多看似復(fù)雜的問(wèn)題可以通過(guò)圖示找到突破口，變得簡(jiǎn)明直觀。

　　易錯(cuò)點(diǎn)7 對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤

　　易錯(cuò)分析：根據(jù)牛頓第二定律F＝ma，合外力決定加速度而不是速度，力和速度沒(méi)有必然的聯(lián)系.加速度與合外力存在瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系：加速度的方向始終和合外力的方向相同，加速度的大小隨合外力的增大(減小)而增大(減小)；加速度和速度同向時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng).力和速度只有通過(guò)加速度這個(gè)橋梁才能實(shí)現(xiàn)“對(duì)話”，如果讓力和速度直接對(duì)話，就是死抱亞里干多德的觀點(diǎn)永不悔改的“頑固派”。

　　易錯(cuò)點(diǎn)8 不會(huì)處理瞬時(shí)問(wèn)題

　　易錯(cuò)分析：根據(jù)牛頓第二定律知，加速度與合外力的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系.所謂瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系是指物體受到外力作用后立即產(chǎn)生加速度，外力恒定，加速度也恒定，外力變化，加速度立即發(fā)生變化，外力消失，加速度立即消失，在分析瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)基本模型特點(diǎn)的區(qū)別：（1）輕繩模型：①輕繩不能伸長(zhǎng)，②輕繩的拉力可突變；（2）輕彈簧模型：①?gòu)椓Φ拇笮�為F=kx，其中k是彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量，②彈力突變的特點(diǎn)：若釋放未連接物體，則輕彈簧的彈力可突變?yōu)榱�；若釋放端仍連重物，則輕彈簧的彈力不發(fā)生突變，釋放的瞬間仍為原值.

　　易錯(cuò)點(diǎn)9 不理解超、失重的實(shí)質(zhì)

　　易錯(cuò)分析：要頭透徹理解對(duì)超重和失重的實(shí)質(zhì)，超失重與物體的速度無(wú)關(guān)，只取決于加速度情況.物體具有豎直向上的加速度或具有豎直向上的分加速度，失重時(shí)，物體具有豎直向下的加速度或有豎直向下的分加速度.處于超重或失重狀態(tài)的物體仍受重力，只是視重（支持力或拉力）大于或小于重力，處于完全失重狀態(tài)的物體，視重為零

　　易錯(cuò)點(diǎn)10 找不到兩物體間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系而出錯(cuò)

　　易錯(cuò)分析：動(dòng)力學(xué)的中心問(wèn)題是研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，除了對(duì)物體正確受力分析外，還必須正確分析物體的運(yùn)動(dòng)情況.當(dāng)所給的情境中涉及兩個(gè)物體，并且物體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，找出這兩物體之間的位移關(guān)系或速度關(guān)系尤其重要，特別注意物體的位移都是相對(duì)地的位移，故物塊的位移并不等于木板的長(zhǎng)度.一般地，若兩物體同向運(yùn)動(dòng)，位移之差等于木板長(zhǎng)；反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移之和等于木板長(zhǎng)

　　易錯(cuò)點(diǎn)11 找不準(zhǔn)合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)，造成速度分解的錯(cuò)誤

　　易錯(cuò)分析：相互牽連的兩物體的速度往往不相等，一般需根據(jù)速度分解確定兩物體速度關(guān)系.在分解速度時(shí)，要注意兩點(diǎn)：①只有物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)才是合運(yùn)動(dòng)，如物體A向右運(yùn)動(dòng)，所以物體A向右的速度是合速度，也就是說(shuō)供分解的合運(yùn)動(dòng)一定是物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)；②兩物體沿沿繩或桿方向的速度（或分速度）相等.

　　易錯(cuò)點(diǎn)12 不能建立勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模型

　　易錯(cuò)分析：圓周運(yùn)動(dòng)分析是牛頓第二定律的進(jìn)一步延伸，在分析時(shí)也要做好兩個(gè)分析：①分析受力情況，選擇指向圓心方向?yàn)檎�方��，在指向圓心方向上求合外力；②分析運(yùn)動(dòng)情況，看物體做哪種性質(zhì)的圓周運(yùn)動(dòng)（勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是變速圓周運(yùn)動(dòng)？），確定圓心和半徑，③將牛頓第二定律和向心力公式相結(jié)合列方程求解.