液化天然氣、壓縮天然氣及汽油的比較
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 2009-08-27 11:01:20
液化天然氣、壓縮天然氣及汽油的比較
天然氣在汽車上的應(yīng)用主要有壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)2種形式。CNG汽車應(yīng)用較早,技術(shù)成熟,已在世界范圍普遍應(yīng)用。我國(guó)的許多城市也在積極推廣該項(xiàng)技術(shù),并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著技術(shù)的進(jìn)步,LNG汽車也正在走向市場(chǎng),它在環(huán)保性,經(jīng)濟(jì)性和安全性等方面展示了更好的優(yōu)勢(shì)。
CNG與汽油的經(jīng)濟(jì)性比較
CNG的經(jīng)濟(jì)性取決于天然氣的熱值和價(jià)格。由于政府扶持,天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。至于熱值與其組分有關(guān),不同產(chǎn)地的天然氣因其組分不同,熱值略有不同,青海澀北天然氣熱值為36.996MJ/L。
以93號(hào)汽油為例,其熱值為32.74MJ/L,從熱值上看,1立方米天然氣相當(dāng)于1.13L汽油。1立方米CNG售價(jià)1.50元,1L汽油價(jià)格2.80元,1.13L為3.16元,兩者的價(jià)格比為1.0:2.1.假如1輛車每天消耗20.5L汽油,改用CNG后,每天節(jié)省33元,一年按300天計(jì)算,年節(jié)約費(fèi)用9900元,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。同時(shí)天然氣燃燒干凈,氣缸積炭少,事故少,減少了維修費(fèi)用。
LNG與CNG的經(jīng)濟(jì)性比較
LNG與CNG的經(jīng)濟(jì)性主要取決于各自的價(jià)格及氣瓶的質(zhì)量和體積。天然氣液化后體積僅為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣態(tài)體積的1/600,而壓縮到25MPa的CNG的體積為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣態(tài)體積的1/250,即1.0立方米的LNG相當(dāng)于到25MPa下2.5立方米的CNG。1個(gè)60L的LNG氣瓶的質(zhì)量約為68kg,2.5個(gè)CNG氣瓶的質(zhì)量約為182kg。所以采用LNG在減輕氣瓶自身質(zhì)量,減少安裝空間等方面較CNG有優(yōu)越性。體積小、便于貯運(yùn)是LNG的優(yōu)勢(shì),也是天然氣液化成LNG的目的。
從價(jià)格上來(lái)講,1L的LNG的售價(jià)為0.915元,1L的LNG熱值相當(dāng)于0.625立方米CNG。其壓縮后價(jià)格為0.940元,兩者大致相當(dāng)。
CNG較汽油具有更顯著的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性,LNG的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于CNG。發(fā)展LNG在汽車和其它方面的應(yīng)用是一項(xiàng)具有綜合效益的工作,應(yīng)加強(qiáng)研究并切實(shí)地加以推廣。
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