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為什么橋都設(shè)計(jì)成凸形的?

來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2009-08-31 14:19:37

[標(biāo)簽:火車過橋]

  為什么橋都設(shè)計(jì)成凸形的?

  橋是不是不應(yīng)該設(shè)計(jì)成拱形向上的,而應(yīng)該設(shè)計(jì)成凹形的為好。因?yàn)槠囋谙蛳滦旭傊熬邆湟欢ǖ膭菽�,這個(gè)勢能可以幫助它順利地到達(dá)橋的那一端�?墒枪靶蜗蛏系臉騾s沒有這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

  橋設(shè)計(jì)成向上的理由,是因?yàn)槠嚱?jīng)過橋中部時(shí),橋所承受的壓力較�。欢啾戎�,凹形橋承受的壓力較大。

  由于汽車經(jīng)過一個(gè)弧形的時(shí)候,需要有一個(gè)向心力F,它是由重力Mg和支承力N合成的。

  在拱形橋:F=Mg-N∴N=Mg-F

  在凹形橋:F=N-Mg∴N=F-Mg

  由上述兩個(gè)式子可見,拱形橋的N較小,N是橋?qū)ζ嚨闹С辛Γ浯笮〉扔谄噷虻膲毫�。所以拱形橋�(qū)虻慕Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)上有利。至于茜露的理由是對汽車而言,為了汽車能利用勢能節(jié)約一點(diǎn)汽油,反而改變橋的設(shè)計(jì),這豈不是本末倒置了嗎?

 

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