電子干擾制造的大騙局
來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2009-09-02 13:09:45
電子干擾制造的大騙局
1944年6月5日—6日夜間,盟軍開始了震驚世界的諾曼底登陸。當(dāng)時(shí),德國人深信盟軍企圖在法國的勒阿弗爾或加來海峽登陸。于是英國海軍的18艘小型艦船以每小時(shí)7海里的速度直向勒阿弗爾北面一點(diǎn)的安梯福角駛?cè)�。每艘船后面拖著幾個(gè)低飛的氣球,這樣便在敵人雷達(dá)屏幕上造成“大批軍艦回波”。但是這樣做還不夠,因?yàn)閿橙说睦走_(dá)偵察后會很快發(fā)現(xiàn)這支艦隊(duì)的規(guī)模是十分有限的。因此,盟軍又出動(dòng)12架飛機(jī)低空飛行,每隔1分鐘撒下一大束鋁箔薄片,致使敵人誤認(rèn)為有一支大型護(hù)航艦隊(duì)正在徐徐向法國前進(jìn)。同時(shí),類似的活動(dòng)也在波洛涅的方向進(jìn)行。
在盟軍真正登陸的地區(qū),也在進(jìn)行大規(guī)模干擾雷達(dá)的活動(dòng)。24架盟軍飛機(jī)載著干擾器,沿著敵人盤踞的長達(dá)50英里的海岸線,在距地面1.8萬英尺的高空盤旋飛行,不停地干擾敵人設(shè)在瑟堡半島的雷達(dá)站。這種網(wǎng)絡(luò)式的干擾不僅掩護(hù)了盟軍轟炸機(jī)的進(jìn)攻,而且也阻止了敵人對大批登陸艦隊(duì)的偵察。
這一蒙蔽戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用得十分出色。德國人果真認(rèn)為勒阿弗爾和波洛涅地區(qū)是受威脅最大的地區(qū)了,遂集中各種火力和探照燈保衛(wèi)這些地區(qū)。他們還派出大量魚雷艇沖向海面,企圖攔截這支完全虛構(gòu)的巨大護(hù)航隊(duì)。那天晚上,盟軍從空中和海上聯(lián)合進(jìn)行的大規(guī)模干擾活動(dòng),使敵人的雷達(dá)偵察兵處于混亂不堪的境地。當(dāng)?shù)聡伺迕塑娕炾?duì)真正的進(jìn)攻目標(biāo)之后,他們才恍然大悟,這是一場大騙局,但為時(shí)已晚。德國人自從1942年在第厄普進(jìn)行一次反登陸演習(xí)之后,就聲稱自己有辦法對付盟軍的任何登陸了。然而當(dāng)1944年6月6日,盟軍用6000艘艦船在法國諾曼底登陸時(shí),德國人依然蒙在鼓里。在這關(guān)鍵時(shí)刻,德國的雷達(dá)兵被盟軍的電子干擾愚弄了,致使他們誤認(rèn)為盟軍會在勒阿弗爾和波洛涅地區(qū)登陸。這個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的騙局是第二次世界大戰(zhàn)中電子干擾戰(zhàn)的高潮。這場電子干擾與反干擾之戰(zhàn)幾乎整整打了4年之久。說來具有諷刺意味的是,首先成功地發(fā)明了干擾雷達(dá)方法的是德國人。
�。保梗矗材辏苍�,德國軍艦“夏霍斯特”號和“埃根王子”號,偷偷地從布勒斯特港開往英吉利海峽。當(dāng)時(shí)英國雷達(dá)專家通過海岸雷達(dá)站,發(fā)現(xiàn)有人干擾電波。這種干擾起初比較輕微,隨后逐漸加強(qiáng),使英國地面操縱站專家無法看清海面情況,難以指揮自己的艦只和飛機(jī)采取行動(dòng)。
英國人發(fā)現(xiàn)敵人的雷達(dá)也是可以干擾的。他們沿南部海岸建起了電波很強(qiáng)的發(fā)射站,開始干擾敵人的警報(bào)雷達(dá)以及德國空軍的地對空無線電話和無線電通訊。
為了避開英國人的干擾,德國人經(jīng)常改進(jìn)或更換其雷達(dá)和通訊設(shè)備;但英國人也不甘落后,他們發(fā)明一種可以空運(yùn)的干擾器。這種干擾器非常精巧,可以裝在轟炸機(jī)上,英國人稱之為“機(jī)載雪茄”。于是,德國人不得不求助于功率更大的中轉(zhuǎn)發(fā)射站進(jìn)行無線電通話。英國空軍針鋒相對,立即建起一座電波更加強(qiáng)大的發(fā)射臺,并用德國人使用的同樣的頻率進(jìn)行廣播。
英國人用一種“鬼怪聲音”向德國地面控制站人員發(fā)問,并向其夜航戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)出相反的指令和提供假情報(bào)。這種“鬼怪聲音”不僅使用德語,而且能模擬德國控制站人員的腔調(diào),使不明真相的德國飛行員上當(dāng)受騙。1943年10月22—23日,英國空軍對德國卡塞爾進(jìn)行了一次猛烈的轟炸。在這次轟炸中,德國人發(fā)現(xiàn)了事情有些不對頭,他們的地面控制站告訴其夜航戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,“要警惕另一種假冒的聲音”,“別被敵人引入岐途。”
到1944年春,德國指揮人員被英國這種干擾弄得束手無策,只好同時(shí)用20種波長傳達(dá)命令。他們希望自己的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員能從中聽到正確的命令。
英國人還用鋁箔薄片迷惑德國的雷達(dá)操縱者。英國專家發(fā)現(xiàn),把一大批這種薄片撒在空中,就會在雷達(dá)顯示器上產(chǎn)生猶如飛機(jī)一樣的形象;如果每隔一段時(shí)間撒一批鋁箔薄片,敵人的雷達(dá)便失靈了。這就是后來通常所說的“消極干擾”。1943年7月,英國人首次轟炸德國漢堡,行動(dòng)代號為“罪惡城作戰(zhàn)”。在這次轟炸中首次運(yùn)用了這種戰(zhàn)術(shù)。當(dāng)時(shí)英國出動(dòng)791架轟炸機(jī)。在飛往目標(biāo)途中,每架飛機(jī)1分鐘撒下2000多個(gè)薄片,每撒一批薄片便在德國雷達(dá)屏幕上造成15分鐘的“回波”和出現(xiàn)12500架飛機(jī)。這種干擾使德國雷達(dá)無法進(jìn)行防御。德軍指揮官們束手無策,他們成了瞎子,不知敵機(jī)到底在哪里。德國雷達(dá)站的探照燈光柱毫無目標(biāo)地掃來掃去,高射炮對空亂射。德國的夜航戰(zhàn)斗機(jī)和機(jī)載雷達(dá)最后也成了無頭蒼蠅。那天晚上,英國空軍以損失12架轟炸機(jī)的輕微代價(jià),取得了重大戰(zhàn)果。在此后的一周里,英美空軍出動(dòng)3000多架次,連續(xù)轟炸漢堡,炸毀了該城60%的地區(qū),徹底破壞了580多個(gè)工廠,使德國遭受了巨大損失。
其實(shí),早在1942年,德國工程師羅森施泰因已進(jìn)行過一系列實(shí)驗(yàn),得出了與英國人相同的結(jié)論,即可以用英國人稱之為“反射體”,德國人稱之為“騙子”的鋁箔來干擾雷達(dá),使之失效。但德國空軍的首腦戈林得到這個(gè)消息后,卻下令嚴(yán)禁繼續(xù)研究,并要求嚴(yán)格保密,絕對不能讓英國人知道。于是德國空軍將有關(guān)“騙子”的秘密文件全部鎖進(jìn)了保險(xiǎn)柜,而對這種新的干擾方法卻遲遲不采取防范措施。英國人卻在嚴(yán)格保密的同時(shí),加緊研究,終于使之發(fā)揮了重大作用。
�。保梗矗茨辏对�,盟軍準(zhǔn)備在法國登陸。雖然空襲已削弱了德國海岸雷達(dá)體系的能力,但是在法國瑟堡和德國本土之間的100個(gè)德國雷達(dá)設(shè)施依然在運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證盟軍登陸的成功,必須把這些雷達(dá)全部摧毀或使之失靈,于是便出現(xiàn)了本文開頭的一幕。
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