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美政府降薪大棒揮向汽車業(yè) 執(zhí)行工資新規(guī)則

來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2009-10-26 21:25:05

[標簽:薪酬]

  摘要:韓德勝的前任,瑞克·瓦格納在2008年的薪水是1490萬美元,這部分報酬由300萬美元與1190萬美元股票和期權(quán)構(gòu)成。隨著通用汽車股價歷史性地跌入到1美元以內(nèi),這部分股票和期權(quán)的價值大幅縮水至40萬美元。

  韓德勝2008年的薪酬總額為171萬美元,上述調(diào)整后,由于反映用于獎勵的股權(quán)價值縮水,因此他的工資水平將下調(diào)。通用汽車發(fā)言人吉布森(JulieGibson)對媒體表示:“大多數(shù)人并不認為這是加薪,韓德勝薪酬的現(xiàn)金部分被削減,增加的是依賴長期股價的那部分。”

  由于獲得新生的通用汽車目前還未IPO,韓德勝手中的股票和期權(quán)還很難說有什么價值。

  韓德勝自今年4月接手通用汽車以來,經(jīng)歷了該公司歷史上最為痛苦的時期,并幫助公司拿到了美國政府的注資。在帶領(lǐng)公司走出破產(chǎn)保護的泥淖后,7月10日開始,韓德勝開始組建新的公司管理體系,并將很多品牌售賣。

  “在過去的180天里,我想說,其實我們克服了很多困難。當然,我們?nèi)匀幻媾R著很多的挑戰(zhàn),但是應(yīng)該說,我們的業(yè)務(wù)在重建之后得到了明顯的改觀,當然我們將來還會花更多的時間在消費者身上。”兩周前韓德勝訪華時,接受CBN采訪時表示。

  韓德勝的前任,瑞克·瓦格納在2008年的薪水是1490萬美元,這部分報酬由300萬美元與1190萬美元股票和期權(quán)構(gòu)成。隨著通用汽車股價歷史性地跌入到1美元以內(nèi),這部分股票和期權(quán)的價值大幅縮水至40萬美元。

  因此,雖然瓦格納名義薪水高,但實際“到手”部分仍不足350[綜述圖片論壇]萬美元,因此,在任最后階段,其主動提出2009年年薪1美元。直到今年4月,瓦格納辭去CEO的職務(wù),公司給予其的退休金補償達到了2100萬美元。

  而現(xiàn)在,美國政府對于韓德勝薪酬的調(diào)整再次表明了態(tài)度,即希望通用汽車管理層將腰包和業(yè)績掛鉤。此前,美國政府已經(jīng)在銀行業(yè)高管的巨額薪酬曝光后,飽受詬病,并于近日決定對銀行業(yè)高管限薪。顯然,針對銀行業(yè)的相關(guān)政策,很快就適用在已然國有化的通用汽車身上。

 

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